Sejem AERO in BMW muzej

Friedrichshafen in Muenchen, 15. in 16.4.2011

Summary
This year I visited Aero fair and the biggest hall was full of glider planes and gliding equipment. There was some new planes and I was surprised to see that Slovenian company Albastar developed new ultra light glider for new 13.5 meter competition class. Little disappointment was that FES backup motor is not widely accepted by plane designers. Instead of this they are all developing complicated systems which can be stored in the plane’s fuselage.

In the evening I have visited the Lindau island and the next day BMW museum in Muenchen. Museum is great, but even if you do not have enough time go and visit gallery where all current BMW cars are displayed.

---

Letos sem spet obiskal enega največjih sejmov športnega letalstva. Za jadralne pilote je sejem Aero zanimiv samo vsako drugo leto. Takrat namreč pride večina proizvajalcev jadralnih letal in opreme in zapolnijo največjo dvorano. Letos je bilo kar nekaj novosti od katerih sem bil še najbolj presenečen nad novim ultralahkim jadralnim letalom podjetja Albastar. Prikazali so še surov prototip, ki pa naj bi poletel še letošnje leto. Namenjen je novemu 13,5 metrskem tekmovalnem razredu.

Tako kot za Albastar kot za druge proizvajalce jadralnih letal bi lahko rekel, da so me kar malo razočarali, saj nihče ne pripravlja podobnega motorja kot je FES. Za večino jadralnih pilotov bi bila takšen zasilen pogon popolnoma dovolj, da bi vedno varno prišli do prvega letališča. Namesto tega vsi razvijajo dokaj zapletene pogonske sisteme, ki se skrijejo v trup.



Poleg tega so pod pokroviteljstvom mesta Ulm organizirali tekmovanje letal na električni pogon. Sodelovali so tudi trije udeleženci iz Slovenije (FES, Pipistrel in SolarFlight).




Zvečer sem se prvič odpravil v mesto Lindau, katerega del je na otoku na Bodenskem jezeru.



Na poti nazaj sem se ustavil še v BMW muzeju. Za vse, ki si radi ogledajo avtomobile in motocikle priporočam ogled. Tudi če ne boste obiskali muzeja si lahko zastonj ogledate galerijo v kateri so razstavljeni vsi trenutni modeli.

Sočerga in Hrastovlje

3.4.2011, Sočerga in Hrastovlje

Sočerga je majhna vasica na Krasu tik pred Hrvaško mejo. Iz nje poteka pot do Kraškega roba, kjer lahko vidite naravni most in Spodmole (pri največjih je višina stropa 17 metrov).



Na poti nazaj smo srečali dolge vrste gosenic, ki so cesto prečkale druga za drugo in naredile dolge kolone.

Kraški rob

Že veliko let se vozimo mimo Hrastovelj. Tokrat smo se odločili in ustavili v obiskali Cerkev svete Trojice z eno najbolj znanimi freskami na svetu – Mrtvaškim plesom.

Smučanje v Avstriji

Saalbach, 5. - 12.2.2011

Summary
This year we visited Saalbach. This year the weather was sunny for 5 days and it was very warm. During the day there was inversion and higher in the mountains the temperature was between 0 and 7 degrees Celsius. Only on last day it was overcast. We were also lucky with snow, because they have made enough snow on tracks. The following weeks will not be as good without some new snow.

---

Zaradi združenih počitnic smo se odločili, da prestavimo počitnice za dva tedna in izkoristimo državni praznik. Letos smo standardno Italijo zamenjali z Avstrijo. Odpeljali smo se v Saalbach. Smučali smo pretežno v Hinterglemmu in dvakrat tudi v Leogangu. Zaradi visokih cen sob smo stanovali v manjšem kraju pred Saalbachom od koder je bilo med 5 in 10 minut vožnje do smučišč (za nas najbolj zanimivo izhodišče je bilo tukaj).



Na koncu smo bili z odločitvijo zelo zadovoljni, saj smo imeli sončno in precej toplo vreme. Zaradi inverzije je bilo v hribih med 0 in 7 stopinjami Celzija. Sneg je bil zjutraj odličen. Za popoldansko smuko pa je bilo potrebno poiskati kakšen bolj senčen teren. Kljub temu je do našega odhoda pobralo že precej snega in so zaprli že nekaj prog. Brez obilne količine novega snega bo smučanje med uradnimi šolskimi zimskimi počitnicami precej žalostno.

Še nekaj panoram

Tek v Ratečah in Tamarju z dodatkom

Rateče, 29. in 30.12.2010

Summary
The story is too long to translate every detail. I enjoyed two days on snow. I was cross country skiing for two days in the row. The weather was great. First day was great and I have run twice as much as on my previous visits. Today started OK and I run from Ratece to Tamar valley. The day finished with dislocated motor in my old Volkswagen Golf and tow back from Jesenice.

---

Zaradi bolezni družinskih članov so se počitnice začele malo drugače. Namesto smučanja sem se v sredo odpeljal v Rateče. Odlično vreme in odlične proge. Odtekel sem dva kroga v Ratečah in potem še dva kroga v Italiji. Pred trgovino Ponca so imeli hitri servis in so mi za 5 EUR namazali smuči.

Zaradi super vremenske napovedi in na novo namazanih smuči sem se v Rateče odpravil tudi danes. Cilj je bil malo težji. Prvič letos sem se odpravil v Tamar. Prišel sem malo prepozno in zaradi tega večji del poti tekel po senci. Po slabi uri sem pritekel v Tamar. Niti nisem bil preveč utrujen glede na to, da toliko navkreber letos še nisem tekel. Smuči so lepo tekle in razen prazne baterije v fotoaparatu nisem imel večjih problemov.



Pot nazaj je bila hitra. Pomrznjen sneg je pripomogel in po dobri uri in pol sem bil spet nazaj pri avtomobilu. Na hitro sem se preoblekel in se potem odpeljal na Jesenice, kjer sem v Mimovrste.com dvignil nov monitor. Nazaj sem se odpeljal skozi Kurjo vas pod Mežakljo in na razdrapani cesti je avto kar naenkrat dobil čuden zvok. Zelo se je tresel in je bil kar naenkrat zelo glasen. Na počivališču v Lipcah sem se ustavil in pogledal naokoli če imam še vsa kolesa. Potem sem dvignil tudi pokrov motorja. Čeprav poznam skoraj vse dele motorja ne bi mogel popolnoma NIČ narediti. Potem pa zagledam tole:



Že popolni nepoznavalec bo takoj spoznal, da s tem motorjem ni vse v redu. Nekaj prenizko je vgrajen. To sigurno ni OK. Pokličem vlečno službo. Pokličem mojega mehanika in se dogovorim, da avto pustim pri njem na dvorišču. Kmalu pride vlečna služba in malo večji poznavalec kot jaz hitro ugotovi, da se je eden od nosilcev enostavno odvil.

Kmalu sva prispela do mehanika in raztovorila avto. Mehanika ni bilo doma in ko sva odprla vrata jo je družinski koker španjel Žiži ucvrl na potep. Jaz pa za njim. Malo neodgovorno bi bilo, da bi odložil avto in pustil psa na potepu. Čez nekaj časa me pokliče Nataša, ki me je že čakala pred delavnico. In je morala počakati še nekaj časa, da se je Žiži po malo daljšem sprehodu po Predosljah le odločil oditi domov.

Kljub temu dva super super tekaška dneva.