Zanimivo branje - ALC in tatovi časa. V članku so opisani razlogi, zakaj na tem blogu letos ni več letalskih prispevkov.
Sedaj se je pojavila še nova prepreka - prizemljitev šolskih dvosedov Blanik L-13. Zaradi nesreče bo treba pregledati vsa jadralna letala tega tipa. Na srečo je v naših klubih še nekaj letal Blanik L-23, ki lahko še vedno letijo.
Tuesday, September 7, 2010
Surfanje Punat
Punat, 5.9.2010
Summary
After some time I was windsurfing again. This time I visited Punat on island Krk in Croatia. The wind forecast was quite optimistic. I first started with 5.6 and then switched to sail 6.9. This is very safe spot, but the problem is that you have be the right time on wather, because wind is switching on and off. At the end it was great surfing day.
Po dolgem času sem spet surfal – spet en pravi prispevek za Wind powered rubriko. Tokrat sem se odpravil v Punat na otok Krk. Hrvati so popravili ceste in dogradili avtocesto in s tem zelo skrajšali pot. Kljub temu sem skupaj s postankom na črpalki v eno smer potreboval skoraj 2:40. Vetrovna napoved je bila zelo optimistična in tudi ta kraj mi je všeč in zaradi tega se splača potrpet.
Začel sem z jadrom 5.6 in potem nadaljeval s 6.9. Tako kot vedno je bilo tudi tokrat veter treba ujet. Še največ sreče sem imel ko sem šel na vodo prvič in potem zadnjič s 6.9. Pozno popoldne je veter skoraj ugasnil in vozili so samo še tisti z velikimi kvadraturami (8.5 in 9.0). Takrat sem začel počasi pospravljati svoje stvari in sem se odpeljal proti domu.
Summary
After some time I was windsurfing again. This time I visited Punat on island Krk in Croatia. The wind forecast was quite optimistic. I first started with 5.6 and then switched to sail 6.9. This is very safe spot, but the problem is that you have be the right time on wather, because wind is switching on and off. At the end it was great surfing day.
Po dolgem času sem spet surfal – spet en pravi prispevek za Wind powered rubriko. Tokrat sem se odpravil v Punat na otok Krk. Hrvati so popravili ceste in dogradili avtocesto in s tem zelo skrajšali pot. Kljub temu sem skupaj s postankom na črpalki v eno smer potreboval skoraj 2:40. Vetrovna napoved je bila zelo optimistična in tudi ta kraj mi je všeč in zaradi tega se splača potrpet.
Začel sem z jadrom 5.6 in potem nadaljeval s 6.9. Tako kot vedno je bilo tudi tokrat veter treba ujet. Še največ sreče sem imel ko sem šel na vodo prvič in potem zadnjič s 6.9. Pozno popoldne je veter skoraj ugasnil in vozili so samo še tisti z velikimi kvadraturami (8.5 in 9.0). Takrat sem začel počasi pospravljati svoje stvari in sem se odpeljal proti domu.
Monday, September 6, 2010
Grad Miramare
Miramare, 4.9.2010
Summary
The weather was getting from worse to bad. Our original destination near Bohinj was out of the question. Because of that we drove to the coast and visited Miramare castle.
Vreme je bilo iz ure v uro slabše in je zaradi tega prvotni načrt odpadel. Tudi kamera v Bohinju je kazala samo oblačno vreme. Zaradi tega smo se odpravili na obalo obiskat grad Miramare.
Grad z okolico je lepo vzdrževan, vendar je znotraj prepovedano slikat. Povsod je veliko varnostnih kamer in zaradi tega nisem hotel slikat »na šverc«. Pa še to – otroci do 18 leta imajo zastonj vstop. Vstopnina za odrasle je 6 EUR. Temu morate prišteti še okoli 6 EUR parkirnine.
Summary
The weather was getting from worse to bad. Our original destination near Bohinj was out of the question. Because of that we drove to the coast and visited Miramare castle.
Vreme je bilo iz ure v uro slabše in je zaradi tega prvotni načrt odpadel. Tudi kamera v Bohinju je kazala samo oblačno vreme. Zaradi tega smo se odpravili na obalo obiskat grad Miramare.
Grad z okolico je lepo vzdrževan, vendar je znotraj prepovedano slikat. Povsod je veliko varnostnih kamer in zaradi tega nisem hotel slikat »na šverc«. Pa še to – otroci do 18 leta imajo zastonj vstop. Vstopnina za odrasle je 6 EUR. Temu morate prišteti še okoli 6 EUR parkirnine.
Subscribe to:
Posts (Atom)